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东莞数控车床主轴制动控制方式的改进设计

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通常数控车床

主轴电动机制动时,采用的是能耗制动方式,使电动机AB相输入直流电源。

采用能耗制动方式使主轴电动机停止,主轴在低档位低速旋转时,大约需要0.5s,在高档位高速旋转时,大约需要2.5s。目前,采用的主轴电动机制动方法,先断开KM1,再闭合开关KM2,从而断开三相交流电源,接通直流电源,延时2.5s,认定主轴电动机停止旋转,然后进行换刀或其它动作。

主轴以不同的速度旋转时,采用能耗制动方式使主轴停止所需要的时间不同,采用同样的能耗制动时间,延长无意义的加工辅助时间,降低了数控车床工作效率。另外,一旦开关KM2不能可靠闭合,或者直流电源保险断开不能正常提供直流电,则主轴电动机只能在摩擦力的作用下减速,制动时间需要很长,但延时2.5s后,数控车床系统仍然认定主轴电动机已经停止旋转,此时机床进行换刀或其它动作容易造成事故。

因此,我们对机床主轴制动控制方式进行了改进设计,判断主轴旋转状态,不采用延时2.5s,即认定主轴电动机停止旋转的控制方式,而是实时监控主轴旋转状态,当主轴旋转低于一定转速时,立即发出主轴停止完了信号。

在电动机的同步传动轴上安装一块条形铁片,和电动机同步旋转,由接近开关对其检测,每转检测到两个脉冲信号,通过对脉冲信号的检测而得知其转速。检测脉冲信号有两种方案。

怎么提高东莞数控车床

从国外成熟经验来看,再制造是床再次利用的最顶事办法。数控车床改造即使运用技术创新与技术改造相联合,改造传统产业与发展新兴产业相联合,突出重点与全面提升相联合,并将促进安全生产作为技术改造的重点任务。在中国,再制造领域可谓刚刚兴起,市场巨大。

数控车床制作业既面临着机械制作业需求程度晋级而触发的制作装备发展的良机,也遭到到参加世界贸易组织后猛烈的国际市场竞争的压力,提速推进数控车床的发展是处理机床制作业延续发展的一个重点

我国所使用的车床中绝大多数是普通车床普通机床数量庞大,安全问题凸显。所以,安全问题成为制约其发展的一大阻碍。数控车床增加安全性能,提高机床本质安全水平,解决数控化程度较低、人员损害事故频发、安全水平较低、生产效率不高的问题。